多翼式離心風(fēng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的一種，也是市場(chǎng)上常見(jiàn)的一種通風(fēng)機(jī)，因?yàn)樵摲N風(fēng)機(jī)采用的葉輪為多翼式風(fēng)葉，工作原理和離心風(fēng)機(jī)一樣，故而通俗形象的稱(chēng)為多翼離心風(fēng)機(jī)。
多翼式離心風(fēng)機(jī)一般由葉輪、機(jī)殼、集流器、電機(jī)和傳動(dòng)件（如主軸、帶輪、軸承、三角帶等）組成。葉輪由輪盤(pán)、葉片（葉片數(shù)一般為8～16）、輪蓋、軸盤(pán)組成。機(jī)殼由蝸板、側(cè)板和支腿組成。離心風(fēng)機(jī)可以采用葉片前傾或后傾葉片，對(duì)風(fēng)量風(fēng)壓的要求適應(yīng)廣。而且柜內(nèi)能做消聲處理，在噪聲指標(biāo)上有明顯的優(yōu)勢(shì)。電機(jī)與風(fēng)機(jī)一般是通過(guò)軸連接的。引多翼式離心風(fēng)可制成右旋和左旋兩種型式，從電動(dòng)機(jī)一側(cè)正視，葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱(chēng)為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱(chēng)為左旋。
并且，多翼式離心風(fēng)機(jī)是一種依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它的實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置，因其工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。
當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線(xiàn)應(yīng)是一條直線(xiàn)，由于內(nèi)部損失，實(shí)際特性曲線(xiàn)是彎曲的。離心風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響。
多翼式離心風(fēng)機(jī)的使用比較廣泛，主要用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻，鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)，空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)，谷物的烘干和選送，風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。
